Spojka je velmi účinná u strojů se 2 rotujícími hřídeli. U tohoto druhu strojů a zařízení je jeden hřídel obvykle poháněn motorem nebo řemenovou řemenicí a druhý hřídel se používá k pohonu jiných strojů a zařízení. Například u vrtné soupravy je jeden hřídel poháněn motorem a druhý hřídel je poháněn elektrickým šroubovákem. Spojka spojuje dva hřídele tak, aby je bylo možné zamknout dohromady a otáčet se stejnou rychlostí, nebo je lze oddělit a otáčet jinou rychlostí. Není snadné instalovat spojku do auta, protože vznětový motor se otáčí od začátku do konce. Abyste zastavili auto, aniž byste zničili vznětový motor, je třeba nějakým způsobem odpojit kolo od vznětového motoru. Spojka manipuluje se skluzem mezi vznětovým motorem a převodovkou, takže můžeme snadno připojit točivý vznětový motor k netočivé převodovce.
Každý ví, že třecí deska ve spojkovém kotouči je instalována na hnané lamele, ale mnoho lidí se ptá, proč je na hnané lamele instalována třecí destička, a mnoho lidí se také ptá, proč není na hnané desce namontována třecí deska spojky talíř. A co pozitivní část spojky? Nyní nechte odborníky na výrobu a výrobu disků poháněných Ostar vysvětlit tento problém každému:
Kotoučem poháněný kotouč a kladný kotouč přenášejí mechanickou energii podle třecího účinku. Třecí deska spojky je instalována na poháněném kotouči a bonbón přítlačné desky spojky je instalován na kladnou část. Tlakový talíř je způsoben třecí deskou, když pracuje. Kluzná třecí síla pak tlačí kotouč poháněný spojkou do práce.
Za druhé, pokud je třecí deska nainstalována na kladném kotouči, výkon hnací síly motoru automobilu nelze přerušit. Proto je na poháněném kotouči nainstalován pouze třecí kotouč spojky, může být odpojen výkon hnací síly na setrvačníku vodního čerpadla s kladným dílem.
Opět platí, že pokud je třecí kotouč spojky nainstalován na aktivní části, je nutné na talíř poháněný kotouč nainstalovat lisované lamelové bonbóny a pružinové žluté součásti, což může způsobit, že poháněný kotouč zvýší svou setrvačnou sílu díky zlepšené kvalitě .
Později, pokud bude třecí deska instalována na kladnou část spojky, bude při budoucí údržbě mnoho zbytečných nepříjemností.
