Úlohou čínského traktoru T25 Parts T25 Tractor CLUTCH DISC 25.21.025A je:
T25 CLUTCH DISC je umístěn ve skořepině setrvačníku mezi motorem a převodovkou. Sestava spojky je upevněna na zadní rovině setrvačníku šrouby. Výstupní hřídel spojky je vstupní hřídel převodovky. V procesu jízdy autem může řidič šlápnout na nebo uvolnit pedál spojky podle potřeby, takže motor a převodovka se dočasně oddělily a postupně zapojily, aby odřízly nebo přenesly motor na vstupní výkon převodovky.
Aktivní část a poháněná část spojky třením mezi kontaktní plochou nebo kapalinou jako přenosovým médiem (hydraulické spojovací zařízení) nebo magnetickou převodovkou (elektromagnetická spojka) pro přenos točivého momentu, takže mezi nimi lze dočasně oddělit, ale také postupně zapojit do procesu přenosu a pustit dvě části do otáčení.
V současné době je v automobilu široce používán s pružinovou tlakovou třecí spojkou (označované jako třecí spojka). Točivý moment vyzařovaný motorem se přenáší na poháněný kotouč třením mezi setrvačníku a kontaktní plochou mezi tlakovým kotoučem a poháněným kotoučem. Když řidič šlápne na pedál spojky, velký konec membránové pružiny pohání tlakovou desku, aby se pohybovala zpět přenosem částí stroje, a poháněná část je v tuto chvíli oddělena od aktivní části.
Spojka musí splňovat tyto základní požadavky:
1) Aby se zajistilo, že maximální točivý moment přenášený motorem a určitá síla převodového točivého momentu.
(2) Může provádět separaci, úplné oddělení, měkký spoj a má dobrou schopnost odvodu tepla.
(3) Setrvačnost poháněné části by měla být co nejméně malá. Vstupní hřídel převodovky je tedy připojena během odpojujícího se posunu spojky
Část rychlosti se snadněji mění, čímž se snižuje dopad mezi rychlostními stupni.
(4) Má schopnost zmírnit náraz ve směru otáčení a zesílání vibrací ve směru a hluk je malý.
(5) Tlak tlakové desky a koeficient tření třecí desky jsou malé a práce je stabilní.
(6) Úsporný provoz, pohodlná údržba.
1. Nastartování vozu
Auto stojí před startem, protože motor a převodovka jsou tuhé spojení, jakmile je převodovka náhle připojena k výkonu náhle dopředu, nejenže způsobí poškození dílů, ale také hnací síla nestačí k překonání obrovské setrvačné síly generované autem vpřed, tak, aby se otáčky motoru prudce snížily a zastavily.
Pokud použijete spojku, dočasně se při nastartování motoru a převodovky a spojkový spoj postupně, v důsledku tření spojky mezi aktivní částí a poháněnou částí jevu, může postupně vymáhá z točivého momentu spojky nulovým zvyšováním a řidič vozu se postupně zvyšuje, takže motor se nastartuje hladce.
2. Pohodlná směna auta
V procesu řízení automobilu se často podílí na řazení převodových rychlostí, aby se přizpůsobil různým požadavkům jízdního prostředí, a při řazení rychlostních řad bude použita spojka. Spojka motoru a převodovky může být dočasně oddělena, použití spojky motoru a řazení po dočasném oddělení, původní pár ozubených kol pro nakládání, vykládání tlaku mezi pářící plochou se výrazně snižuje a je snadné oddělit, pokud není spojka, tlak je velmi velký a obtížně oddělovat mezi oky zubních ploch, a snadno dosažitelné díly.
3. Zabrate příliš velkému tlaku přenosového systému a poškození
Nouzové brzdění vozu, kolo náhle prudce snížené otáčky a převodový systém spojený s motorem v důsledku setrvačnosti otáčení si stále udržují původní otáčky, které mají tendenci produkovat mnohem více než moment točivého momentu setrvačnosti motoru v převodovém systému, takže části přenosového systému lze snadno poškodit.
4. Snižte náraz torzní vibrace
Výstupní točivý moment automobilového motoru často není hladký, motor je v chodu, samotný motor může snížit torzní vibrace setrvačnosti rotačního systému má dopad zbývajícího stále škodlivého pro následnou převodovku, převodový hřídel a tlumící pružinu ve spojce, může výrazně snížit náraz torzních vibrací, který motor přinese, prodloužit životnost přeřadného převodového stupně.
Populární Tagy: t25 traktor díly spojka disk 25.21.025a, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, cena
