Zkontrolujte kabel přítlačného kotouče spojky

Pokud je mezera mezi vidlicovým hřídelem a vidlicovým hřídelem příliš velká, je nutné vyměnit pouzdro. Nakonec by při kontrole ložiska mělo být vypínací ložisko otočeno ručně a mělo by být pružné a bez nadměrného hluku a odporu. Uvolňovací ložisko je uzavřené a nelze jej rozebrat za účelem čištění ani naplnit mazivem. Pokud je poškozený, musí být vyměněn. Pravidelná kontrola a údržba vašeho vozu je velmi důležitá, protože udrží váš vůz po celou dobu v dobrém stavu. Lidé nemohou cestovat zázrakem, pravidelná údržba je poslední slovo. Během používání automobilu je mnoho částí a jejich spojů ovlivněno faktory, jako je vysoká teplota, vysoký tlak, náraz, vibrace atd. Za jejích pracovních podmínek, a do určité míry dojde k opotřebení, uvolnění a rozbití. Proto musíme pravidelně udržovat, kontrolovat, opravovat nebo včas vyměňovat. Za prvé, pro jeho každodenní kontrolu provádíme hlavně kontrolu opotřebení malého konce membránové pružiny, kontrolu výšky membránové pružiny a kontrolu odrazu koncového čela přítlačné desky. Kontrola jeho ovládacího mechanismu je hlavně pro kontrolu kabelu přítlačného kotouče spojky. Zkontrolujte, zda vnitřní vodič kabelu nemá přetržené prameny nebo přerušené svařování, vyměňte jej. Zakryjte vnitřní kabel kabelu kabelovou maznicí a po naplnění kabelové maznice olejničkou otáčejte šroubem oleje, aby se olej vtlačil do kabelu, a zajistěte, aby se vnitřní kabel volně klouzal uvnitř vnějšího pláště. Struktura výrobku je složitější a ovlivňuje jeho bezpečné používání, takže při údržbě je třeba zkontrolovat různé doplňky. První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je stupeň opotřebení pružinové membrány. Stupeň opotřebení pružinové membrány ovlivní hladkost spojky. Proto je kontrola opotřebení velmi důležitá. Tato přesnost bude relativně vysoká. Obecně stupeň opotřebení pružinové membrány nesmí překročit 0,6 mm. Pokud je překročen, bude mít použití spojky zjevné tření a použití nebude plynulé, takže pokud překročí, musí být včas vyměněna za novou pružinovou membránu.