1. Zkontrolujte volný zdvih pedálu, pokud neodpovídá standardní hodnotě, měl by být upraven;
2. Pokud je volný zdvih normální, sejměte spodní kryt spojky a zkontrolujte, zda nejsou uvolněné spojovací šrouby mezi krytem spojky a setrvačníkem. Pokud jsou volné, měly by být utaženy;
3. Zkontrolujte, zda není na okraji třecího kotouče spojky olej. Pokud je tam olej, vyjměte jej a vyčistěte benzínem nebo zásaditou vodou, vysušte a poté najděte zdroj oleje a vyjměte jej;
4. Pokud se zjistí, že je třecí deska silně opotřebená, nýt je odkrytý, stárnoucí, vytvrzený, spálený a nasáklý olejem atd., Měl by být vyměněn nový. Nová třecí deska nesmí být prasklá nebo poškozená a hloubka nýtu by měla splňovat požadavky;
5. Zkontrolujte otvor pro vratný olej hlavního válce spojky. Pokud je zpětný otvor oleje zablokován, měl by být uvolněn ;.
6. Pokud nelze poruchu odstranit po výše uvedených kontrolách, úpravách a opravách, rozeberte spojku a zkontrolujte pružnost pružiny přítlačného kotouče. Když je pružina přítlačné desky dobrá, měla by být délka stejná. Pokud je nerovný, měl by být nahrazen novým. Pokud je pružnost mírně snížena a rozdíl délky je malý, lze jej upravit přidáním nebo odebráním těsnění pod pružinou.
